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ETAPE n°1
De Abbotsford (CYXX) à Stehekin (6S9)
La première étape constitue une mise en jambe sans difficulté puisqu'il s'agira de prendre des photos aériennes du mont Baker et de Glacier Peak.
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C'est par une belle journée du 13 Juillet que je fais connaissance avec mes géologues autour d'un repas au Baron Bar &Grill
sur Abbotsford, afin de peaufiner les derniers détails de l'expédition.
J'ai choisi un Cessna 172 pour rester dans le budget, suffisant pour des prises de vue à 10000 pieds dans un premier temps, sous réserve que mes passagers tiennent compte de nos capacités d'emport...
On quitte Abbotsford par la piste 07 direction Kendall, et on sort les chewing-gum parce qu’à partir d'ici, on ne cessera pas de monter
A l'approche de Kendall, on monte et on mâche...
Dix minutes après le départ, rencontre avec le géant...
Le glacier capte immédiatement l'intérêt de mes deux géologues et les discussions vont bon train
Faisant partie de la Chaine des Cascades, c'est aussi une réserve sauvage, en cherchant bien il doit être possible de repérer un ours noir, ou peut-êtres un cerf...
En regardant bien...
Après un tour complet, nous laissons Baker Lake plus à l'est...
...cap au Sud
Direction Concrete et l'aérodrome de Mears (3w5).
Ici à l'intersection de Skagit River et Sauk River puis en suivant Suiatlle River, du VFR je vous dis...
Bien sur, il aura fallu garder de l'altitude jusqu’à Glacier Peak, immanquable.
Glacier Peak tiens son nom de la douzaine de glaciers qui le recouvrent
Pour descendre sur Chelan Lake, avec une VS raisonnable, j'ai prévu d’empreinter la vallée entre Holden et Lucerne, pour cela je vise le petit lac Lyman
Au Nord du lac, on trouve 6S9, petit aérodrome encaissé accessible par la 31 après un virage serré à droite
On est pas mal je crois...
...et quelle vue : 360°
by Coyote
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